“焊接120秒，冷卻10分鐘?！绷璩恳稽c，廣州燃氣集團有限公司西區(qū)分公司越秀維修搶險隊（下稱“越秀搶險隊”）隊長姚伯財接到燃氣管道維修緊急通知，十幾分鐘后，隊員已帶著設備到達事故點。像這樣的深夜緊急行動，已是越秀搶險隊的工作日常。
從1988年成立至今，越秀搶險隊肩負著轄區(qū)1222.6公里的中低壓燃氣輸配管網(wǎng)和50多萬天然氣用戶的搶險搶修任務。365天如一日地做好“燃氣安全衛(wèi)士”，2018年越秀維修搶險隊榮獲“廣東省五一勞動獎狀”，2019年獲評第五批全國學雷鋒活動示范點。“雷鋒精神融于血脈，是搶險隊的建隊精神和思想引領?！睆V州燃氣集團有限公司西區(qū)分公司管網(wǎng)運營部黨支部書記、經(jīng)理、燃氣搶險三分隊隊長林小江說。
組建維保應急駐點連夜搶修
在廣州牛乳基路臨時搭建的維保應急駐點里，越秀搶險隊隊員忙完夜間的維修工作，在行軍床上匆匆入睡——回憶起疫情期間燃氣維保工作的一幕幕，林小江記憶猶新：“我們的隊員當時有七成被封控，為保證正常運轉(zhuǎn)，剩下的隊員舍小家為大家，主動留隊到臨時應急駐點工作。管網(wǎng)運營部也迅速做好后勤工作，確保隊伍生活物資的保障?！?/p>
一邊做好疫情防護，一邊用有限的人力完成燃氣維保工作，壓力并不小。在牛乳基維保應急駐點堅守的日夜里，搶險隊員發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，每日完成50公里管線、12個工地的巡查，夜間接報燃氣險情，5分鐘內(nèi)必須出車，30分鐘內(nèi)必須到達。考驗如火，卻淬煉真金，黨員帶頭日夜奮戰(zhàn)，在完成每日巡查保養(yǎng)燃氣管網(wǎng)及設備的基礎上，還完成了3次燃氣搶險搶修作業(yè)。
“白天是用氣高峰，我們一般選擇夜間施工維保。夜間作業(yè)比較辛苦，氣溫也低，但大家沒有抱怨。通氣的那一刻，特別有成就感，覺得一切辛苦都是值得的?！币Σ斦f，在夜間搶險維修，除了要做好技術(shù)保障，與時間賽跑，越秀搶險隊還要做好與居民的溝通，以免居民對夜間施工產(chǎn)生不理解情緒。
為降低對居民生活影響，在作業(yè)前，越秀搶險隊都會張貼安民告示，告知居民停氣影響范圍和時間，并聯(lián)同街道居委一起做好作業(yè)前停氣告知工作。
疫情讓搶險隊經(jīng)歷了考驗，也讓更多人了解、支持搶險隊的工作。姚伯財說，僅在2022年，越秀搶險隊搶險出車3359次，管道帶氣接駁作業(yè)250次，夜間作業(yè)75次，黨員參與率達100%。
創(chuàng)新技術(shù)提升工作效率96%
每天早上8時許，燃氣巡線員都會換上橙色工作服、戴上安全帽，開著巡檢車，走街串巷前往轄區(qū)內(nèi)的各個工地，以防第三方施工造成燃氣管道破裂。
受理投訴、查找漏點、檢查氣密性、焊接管道、維修調(diào)壓設備、探測埋地管線……對燃氣一線工人來說，履行燃氣管網(wǎng)“安全衛(wèi)士”的天職，不僅要做好日復一日的工作，還要立足崗位創(chuàng)新，不斷強化專業(yè)能力。
在雷鋒精神的引領下，越秀搶險隊結(jié)合工作實際提出腐蝕泄漏“五位一體定點法”，大大提高了搶修的成功率和時效性；提出燃氣管網(wǎng)評估檢測“七個一”方法，對標對表技術(shù)規(guī)程自行開展管網(wǎng)監(jiān)測評估，強化自身風險把控能力。
“我們還創(chuàng)新實行‘燃氣管線免釘標識牌’技術(shù)，安裝成本降低95%，提升工作效率96%；設立‘燃氣搶險創(chuàng)新工作室’，近兩年創(chuàng)新團隊提出國家專利申請37項。”林小江介紹，越秀搶險隊創(chuàng)新實施“調(diào)壓設備微并聯(lián)”項目，減少停氣17.4萬戶時，給8.7萬多用戶帶來零停氣體驗；獨創(chuàng)“本色行動”，對近5000個調(diào)壓箱進行防腐保護，讓設備煥然一新；加快市民舊樓加裝電梯改管進程，創(chuàng)新現(xiàn)場報價方式和工程施工方式，工作時效比傳統(tǒng)方式節(jié)省約2至3個工作日；積極響應用戶“零跑腿”辦理改管業(yè)務，帶領搶險隊完成從報裝到點火通氣僅用3天。
“踐行雷鋒精神，我們一直在行動?！绷中〗f，越秀搶險隊將繼續(xù)秉承優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷提升搶險控險能力，更好地肩負起羊城燃氣安全守護者的責任與擔當。
南方日報記者 馬藝天
